2019年苏州春运运行情况分析

 

2019年，苏州春运40天，旅客发送量稳中略降。2019年3月1日（春运第40天），全市运送旅客19.8万人，同比增长6.9%。其中，公路运送7.44万人，同比增长2.5%；铁路运送12.36万人，同比增长9.8%。累计运送734.04万人，同比下降3.3%，其中：公路运送287.4万人，同比下降9.8%；铁路运送446.64万人，同比增长1.3%。

从春运40天公路和铁路客运分析，呈现如下特点：

一、客流总量稳中略降。客流总量前期略有增幅，后期略有降幅，具体表现为：春运前8天增幅逐渐增大，第8天增幅最大达5.2%；第9天至23天增幅逐渐降低，第23天增幅最低为0.03%；第24天起出现拐点，客流总量出现降幅，降幅逐渐扩大，第36天和第40天降幅最大，为3.3%。

二、公路客运总量有一定程度下降。累计公路客运总量同比去年降低9.8%，期间单日发送量降幅波动较大，具体为：公路客运总量前5天同比降幅均在12%以上；随后平均降幅逐渐收窄，第6至22天均在6%以内；之后降幅逐渐扩大，至第39天降幅最低10.1%。公路客运总量的降幅变化，基本与春节黄金周、元宵节的人流出行趋势相吻合，基本符合节前务工人员回乡客流高峰、节后离苏客流量逐步回落的总体形态。

三、公路运力较为充足。春运四十天，全市公路共发班13.5万班，日均投放运力0.34万辆。为应对春运客流高峰，全市累计加班5580班次，日均加班近140班次。今年公路客运总量同比有所下降，但全市投放运力较为充足。

四、中长途客流方向以江苏省内和周边省市为主。苏州春运省内客流主要流向盐城、南通、宿迁等苏北苏中地区，省外主要流向安徽、浙江、上海、河南等地区，以返乡、探亲客流为主。

五、市区汽车客运流量低位运行。苏州市区汽车客运主要依托苏州汽车南站和北站两个车站。其中，汽车南站累计发送客运量29.9万人，同比去年下降9.1%，汽车北站累计发送客运量32.7万人，同比去年下降16.7%。市区汽车客运流量降幅较大，主要是由于高铁运能日益增加，以及私家车、顺风车、网约车等新的出行方式的分流作用与日俱增造成的。

六、铁路客运总量保持高位运行。平均每天铁路客运发送量达11万人次以上，客流总量保持高位运行，随着传统春节假期的结束，节后客运流量逐步回稳至日常水平。