12月28日，江苏省经济与信息化委员会、江苏省交通运输厅、南京市江北新区管理委员会和南京财经大学在南京联合举办“创新·融合·发展——物流供需高效对接与多式联运及港口物流转型升级研讨会”，全省物流、交通运输行业以及钢铁、化工等制造行业的专家学者、主管部门和企业高管，上海铁路局、中外运、中铁联运、舟山港以及南京都市圈各城市区域办负责人等共200余人参加了研讨会。南京钢铁、索普化工、方正钢铁物流及海企化工仓储等多个企业围绕物流供应链优化提升和物流业与制造业两业联动等话题进行了交流发言，省经济与信息化委员会副主任李强出席会议并致辞。

      
      李强副主任在致辞中指出，受国民经济快速增长带动，江苏物流业保持了较长时期的高速增长，行业规模、运行效率、服务能力都得到了显著提升。预计今年全年，全省社会物流总额将超过24万亿元，社会物流总费用与GDP的比率将下降0.4个百分点以上，物流产业规模的持续扩大和物流运行效率的不断提高，为江苏经济的快速发展提供了强大的动力保障和低成本支撑，有力地促进了江苏制造业核心竞争力的提高，为全省经济社会发展作出了积极贡献。但与国际先进水平相比，以及与江苏制造强省建设要求相比，江苏物流供给侧结构性矛盾依然突出，物流企业规模、交通运输结构、基础设施投入、多式联运效率和供需融合发展等方面的短板依旧较为明显。今后，我们要充分发挥我省相对优势，按照国家和省委、省政府关于供给侧结构性改革的总体要求，从更广的视野、更宽的思路和更新的理念出发，紧紧围绕降低物流成本、提高物流效率主要目标，坚持问题导向，聚焦主要矛盾，着力推动现代物流体系建设，积极推进制造业与物流业的有机融合，培育物流业发展新动能，积极采取有针对性的政策措施，推动我省物流业发展再上新台阶，不断满足国民经济对物流业发展的供给要求，为建设“强富美高”新江苏提供强大的物流保障。